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Vorbestellung

98.3 mit Blindwelle

Spur 1-Exklusivmodell:

Jetzt auch in der Regel-Bauart

mit Blindwelle

 

Bayerns kultiges Lokalbahn-Maschinchen

 

Zwei "Urglaskasten"-Versionen + Serien mit Blindwelle

Noch bevor die „Glaskästen“ mit Stangenantrieb auf die hintere Achse geliefert werden, entstehen die Lokomotiven 

der Nummern 4507 bis 4535 mit Blindwelle. Der Antrieb dieser Maschinen wird – trotz zu erwartender Einbußen 

bei den Laufeigenschaften – nach außen verlegt. Geschwindigkeiten von 40 km/h und mehr sind aber nur selten gefragt und so ist die Laufruhe vernachlässigbar.

Die Lokomotiven können im Betrieb überzeugen; immerhin wird 

98 307 als letzte von ihnen auch gleichzeitig der letzte „Glaskasten“ der Bundesbahn überhaupt. 


Spur 1-Exklusivmodell:

"Urglaskasten" + Regel-Bauart ohne Blindwelle

 finden Sie hier

 

98.3 ohne Blindwelle

4522 (PtL 2/2)
4522 (PtL 2/2)
  • Epoche I ( um 1908)
  • K.Bay.ST.E.
  • Lackierung in dunkelgrün/schwarz
  • Messing-Lockschilder
  • 3-Schickt-Spitzensignal
  • mit weißen Zierlinien
  • wahlweise mit NEM Finescale oder PUR Radsatz

 

Vorbestellpreis 2.199,00 €  (NEM-Räder)

Vorbestellpreis für zwei Modelle 2.129,00 € (NEM-Räder) bis einschließlich 30.06.2026 gültig

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Radsätze in Finescale/PUR zu 100,00 € Aufpreis

      

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4524 (PtL 2/2)
4524 (PtL 2/2)
  •  Epoche I (um 1916)
  •  K.Bay.St.E.
  • Lackierung in dunkelgrün / schwarz 
  • Messing-Lokschilder
  • 2-Licht-Spitzensignal   
  • ohne Zierlinien
  • wahlweise mit NEM Finescale oder PUR Radsatz

 

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ALTONA 6082
ALTONA 6082
  • Epoche I (um 1909) 
  • K.P.E.V.
  • Lackierung in braungrün/schwarz/braunrot
  • Messing-Lokschilder
  • 2-Licht-Spitzensignal
  • wahlweise mit NEM Finescale oder PUR Radsatz

 

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ELBERFELD 6041
ELBERFELD 6041
  •  Epoche I (um 1916)
  •  K.P.E.V.
  • Lackierung in schwarz/schwarz/braunrot
  • Messing-Lokschilder
  • 2-Licht-Spitzensignal
  • wahlweise mit NEM Finescale oder PUR Radsatz

 

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98305
98305
  • Epoche II (um 1936)
  • DRG
  • Rbd München/Bw Ingolstadt
  • Lackierung in schwarz/rot
  • Fahrzeugnummer gelb lackiert
  • 2-Licht-Spitzensignal (Reichsbahn-Lampen)
  • wahlweise mit NEM Finescale oder PUR Radsatz

 

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98308
98308
  • Epoche III (um 1956)
  • DB
  • BD Augsburg/Bw Nördlingen
  • Lackierung in schwarz/rot
  • Lokschilder weiß lackierte Ziffern
  • 2-Licht-Spitzensignal (Reichsbahn-Lampen)
  • wahlweise mit NEM Finescale oder PUR Radsatz

 

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98307
98307
  • Epoche III (um 1961)
  • DB
  • BD Nürnberg/Bw Nürnberg Hbf
  • Lackierung in schwarz/rot
  • Lokschilder mit weiß lackierten Ziff ern (vorne & hinten)
  • 3-Licht-Spitzensignal (Reichsbahn-Lampen unten + DB oben)
  • letzter Glaskasten der DB
  • wahlweise mit NEM Finescale oder PUR Radsatz

 

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98307
98307
  • Epoche VI (um 2020)
  • DB Verkehrsmuseum (Leihgabe DDM)   
  • Lackierung in schwarz/rot
  • Lokanschrift en weiß lackiert mit großem DB-Keks aus Metall
  • 3-Licht-Spitzensignal (Reichsbahn-Lampen unten + DB oben)
  • wahlweise mit NEM Finescale oder PUR Radsatz

 

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98304
98304
  • Epoche IIIa (um 1951)
  • BBÖ
  • Zugfi lg. Wien (Ost)
  • Lackierung in schwarz/schwarz/rot
  • Lokschilder mit weiß lackierten Ziff ern
  • 2-Licht-Spitzensignal (Reichsbahn-Lampen)
  • wahlweise mit NEM Finescale oder PUR Radsatz

 

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688.01
688.01
  • Epoche III (um 1957)
  • ÖBB
  • Zglf. Salzburg
  • Lackierung in schwarz/schwarz
  • Lokschilder mit weiß lackierten Ziffern
  • 2-Licht-Spitzensignal (Reichsbahn-Lampen)
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Bitte Produkt von Kindern fernhalten.

 

ATTENTION! - FOR 15 YEARS OR OLDER

 

WEEE-Reg.-Nr.:  DE27244340 


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